גלגל שיניים בעל בורג מכוון תלוי בשלוש תכונות עיקריות הפועלות יחד: שיטת הידוק השיניים, הרכזת והפיר.
- גוף ציוד- שיניים מדורגות בעלות פרופיל סתמי, בדרך כלל זווית לחץ של 20 מעלות, מספקות חיבור חלק עם ציוד או מתלה מתאימים.
- טַבּוּר- הרכזת המורחבת סביב הקדח מספקת עומק חיבור של בורג מוגדר ומעבירה את כוח ההידוק קרוב יותר לפיר, ומשפרת את יציבות החיבור.
- בורג קבע- בורג השקע הרדיאלי נועל את גלגל השיניים על הציר באמצעות חיכוך, ועוזר לשמור על המיקום במהלך הפעולה.
- תיאום נכון בין שיני ההילוכים, עיצוב הרכזת ושיטת ההידוק מבטיח העברת מומנט ושימור פיר אמינים.
נתיב מומנט: רשת שיניים ← Hub ← Set Screw ← פיר
הבנה כיצד זורם המומנט דרך המכלול עוזרת לזהות נקודות כשל נפוצות.
- רשת שיניים- גלגל השיניים מפעיל כוח בנקודת השיפוע של שיני הפיניון. זה יוצר כוח משיק להעברת מומנט, יחד עם כוח הפרדה הנגרם על ידי זווית הלחץ. שני העומסים מועברים דרך גוף ההילוכים אל הציר.
- קטע רכזת- הרכזת מחברת את שיני ההילוכים לקידוח ותומכת באזור ההידוק. אם דופן הרכזת דקה מדי, היא עלולה להתעוות בעומס, להפחית את העומס מראש של בורג הסט ולהגדיל את הסיכון להתרופפות.
- הגדר ממשק בורג- בורג הסט מאבטח את הגלגלת באמצעות חיכוך בין קצה הבורג, הרכזת ומשטח הציר. תחת עומס מופרז, החיבור עלול להחליק, ולגרום לסימון פיר או בלאי.
- התאמת פיר- דיוק הקדח משפיע על האופן שבו הרכזת מתקשרת באופן שווה עם הציר. התאמה נכונה מספקת תמיכה יציבה יותר, בעוד מרווח מוגזם יכול להפחית את כוח האחיזה ולהוביל להחלקה מוקדמת.
היגיון בגודל: מודול, קדח ויחס חייבים להתאים
גלגל שיניים מעוצב בדרך כלל כחלק מזוג גלגלי שיניים, ולכן יש לשקול כמה ממדי מפתח יחד לפני סיום השרטוט.
- מודול (או גובה קוטר)- הגלגלת וגלגל השיניים חייבים להשתמש באותה מערכת שיניים כדי להבטיח חיבור תקין. בעת החלפת פיניון קיים, ניתן להעריך את המודול מהקוטר החיצוני של גלגל השיניים ומספר השיניים:מודול ≈ OD ÷ (מספר שיניים + 2).
- עיצוב קדח ורכזת- הקדח צריך להתאים לגודל הציר ולסיבולת ההתאמה הנדרשת. הרכזת זקוקה לעובי דופן מספיק כדי לספק חיבור בורג סט אמין ולשמור על חוזק הידוק.
- ספירת שיניים ומרחק מרכז- יחס ההילוכים נקבע על פי יחסי ספירת השיניים בין גלגל השיניים לגלגל השיניים. מרחק המרכז תלוי בקוטרי הגובה של שני ההילוכים. אם מרחק המרכז הדרוש קבוע, ניתן לשקול שינוי פרופיל כדי להשיג חיבור נכון מבלי לשנות את המארז.
שאלות נפוצות
האם בורג מכוון יכול להחזיק גלגל שיניים תחת עומסי רטט והיפוך?
-
בורג מכוון יכול לספק שמירה אמינה של פיר ביישומי מומנט נמוך עד בינוני מתאימים כאשר הוא בגודל ובהתקנה נכונה. עבור רטט גבוה יותר, עומסי זעזועים או פעולת היפוך תכופה, ניתן לשקול שיטות שמירה נוספות כגון ברגים כפולים, מפתח או סיכת פיר. הידוק בורג נכון ומשטחי פיר נקיים הם גורמים חשובים במניעת התרופפות.
האם אתה יכול לשחזר גלגל שיניים מחלק שבור או בלוי?
+
-
כֵּן. אם השרטוט המקורי אינו זמין, נוכל להעריך את החלק הקיים על ידי מדידת מאפיינים מרכזיים כגון ספירת שיניים, קוטר חיצוני, גודל קדח וממדים כלליים. לאחר מכן ניתן לאמת את פרמטרי הציוד לפני הייצור, עם אישור לדוגמה זמין עבור הזמנות מותאמות אישית.
מדוע בורג מכוון מתרופף במהלך הפעולה?
+
-
הסיבות השכיחות כוללות כוח הידוק לא מספיק, מרווח מוגזם בין הקדח לציר, חוזק רכזת לא מספק או תנאי משטח לא מתאימים של פיר. שיפור סובלנות ההתאמה, אופטימיזציה של עיצוב הרכזת או בחירת סוג בורג סט מתאים יכולים לעזור לשפר את ביצועי האחיזה.
איזה דיוק ציוד אתה יכול לספק?
+
-
דיוק הציוד תלוי בחומר, בגודל, בדרישות היישום ובשיטת הייצור. אנו יכולים לייצר גלגלי שיניים לפי שרטוטי הלקוח או תקני ציוד מוגדרים, עם בדיקת מימד זמינה עבור מאפיינים קריטיים כגון גודל קדח, קוטר חיצוני וממדי שיניים.
האם אתה מספק גלגלי שיניים עם גלגלי שיניים תואמים?
+
-
כֵּן. אנו יכולים לספק גלגלי שיניים יחד עם גלגלי שיניים מתאימים על בסיס היחס הנדרש, מרחק המרכז ותנאי ההפעלה. אספקת פרטי היישום או השרטוטים עוזרים לנו לייעל את דרישות ההידבקות וההשפעה של השיניים.
תגיות פופולריות: גלגלי שיניים גלגלים עם בורג סט, יצרנים, ספקים, מפעלים, גלגלי שיניים דורבן עם בורג סט
